Пневматический пистолет Crosman C-TT

Легендарный Токарев в пневматическом исполнении понравится любителям качественного оружия. Он также безотказен и прост. Crosman C-TT – так называется копия боевого пистолета, для выстрела потребуется сжатый газ. Американская компания производит это оружие с единственным отличием от оригинала – установлен неавтоматический предохранитель.

Описание

Компания Crosman славится качеством своего оружия, все детали пистолета повторяют советский Тульский Токарев. Покупка пневматического пистолета не требует наличия лицензии (разрешения) на ношение оружия.

Стрелковые характеристики Crosman C-TT позволяют высоко оценить надежность модели и профессионализм сотрудников компании производителя.

Конструкция

Полное повторение конструкции пистолета воинов Красной армии легендарного ТТ. Модель имеет подвижный затвор, благодаря чему курок взводится при отводе затвора, возвращаясь попадает на затворную задвижку.

Затворная рама представляет собой 2 части: рама и передняя заглушка, удерживающая пружину. Поршень с ударником расположен внутри рамы, на ее верхней части. Корпус состоит из:

  • ствола;
  • спускового крючка;
  • пружины и тяги, соединенной с курком;
  • металлической камеры;
  • клапана и цилиндра ББ;
  • механизма, осуществляющего подачу шарика;
  • подавателя;
  • копана с иглой и возвратной пружиной, а также шайбой и резиновой подкладкой.

Отличается немного толщина накладок на рукоятке, благодаря чему пневматическая копия лучше ложится в руку, корпус полностью металлический, накладки – пластик. Предохранитель устанавливается при помощи кнопки на корпусе пистолета. Располагается она с правой стороны пневмата, над спусковой скобой. Чтобы зафиксировать нужное положение предохранителя достаточно утопить кнопку нажатием и передвинуть в требуемое положение.

Тактико-технические характеристики

Для выстрела используется газ и шарики из стали BB калибром 4,5. Обойма магазина способна вместить 18 шариков одновременно. Скорость в момент выстрела составляет 122 м/с, а дальность прицела составляет 12 метров. Предусмотрено 2 режима стрельбы:

  • при помощи самовзвода;
  • используя предварительно взвод затвора.

Вес пистолета всего 980 г, а длина 19,7 см. Модель Crosman C-TT прочная, надежная, осуществляет стрельбу высокого качества, проста в эксплуатации. Все это характеризует наиболее подходящее оружие для начинающих стрелков. Опытные любители исторического оружия смогут меньше тратить на обслуживание при довольно высоких положительных качествах пистолета.

Преимущества и недостатки

Учитывая высокое качество исполнения пневматического пистолета Crosman C-TT, конечно хочется выделить его основные достоинства:

  • высокая схожесть с оригиналом;
  • корпус полностью выполнен из металла;
  • высокая точность выстрела;
  • удобно держать в руке;
  • изготовление качественное, профессиональное;
  • хорошая скорость пули при выстреле;
  • покрытие устойчиво к внешним воздействиям;
  • возможность осуществления выстрелов двумя способами;
  • хороший вес, напоминает огнестрельное оружие.

Несмотря на все это существуют и некоторые недостатки. Для кого-то они окажутся критическими, а другой стрелок не обратит внимания на их отсутствие. Однако о них стоит упомянуть:

  • необходимость переборки перед использованием;
  • предохранитель сделан из пластика, что уменьшает его надежность;
  • металл, из которого изготовлен пистолет, называется силумин, он сильно подвержен растрескиванию;
  • отсутствует Blowback, что лишает владельца эффекта отдачи (затворная рама не двигается);
  • внешний вид портят предупредительные надписи на стволе (при желании удаляются);
  • сходство с оригиналом ухудшается присутствием деталей от разных версий пистолета.

Crosman C-TT всего лишь копия знаменитого ТТ, а потому не стоит желать от него полного сходства. Качество пистолета при этом довольно на высоком уровне, а недостатки не так глобальны и на общие характеристики стрельбы не влияют.

Разборка и уход

Для обслуживания Crosman C-TT необходимо правильно выполнять его разборку и сборку. Для этого потребуется:

  1. Снимаются все накладки из пластика, удаляется баллон с газом, разряжается пистолет. После извлечения магазина можно приступить к разборке.
  2. Заглушку удерживают 2 штифта, которые необходимо выбить, находятся они на передней части оружия.
  3. Отодвинуть раму назад до упора, для этого потребуется придержать заглушку. Благодаря этому заглушка легко удаляется вместе с пружиной. Задняя часть затвора поднимается вверх и снимается через переднюю часть пистолета.
  4. На внутренней стороне затворной рамы находятся поршень и ударник. Их следует открутить отверткой.
  5. Справа на пистолете размещаются 7 удерживающих болтов, которые необходимо открутить и снять половинки. С этой же стороны находится спусковой крючок, удерживаемый пружинкой. Следует аккуратно снять курок, тягу, штифт оси.
  6. Ствол и клапан также прикручены болтами, но их уже 3. Первый находится снаружи, а два других внутри. После снятия надо разобрать деталь на клапан, ствол и подаватель, который можно дальше не разбирать, хотя состоит он из двух частей.
  7. После того, как будет откручена клапанная камера, из нее извлекаются клапан с пружиной, уплотнитель и шайба.

Внимание! При снятии пружинки, находящейся на оси и удерживающей курок, стоит быть предельно осторожным, так как именно эта деталь наиболее часто теряется в силу своего маленького размера.

Надписи на стволе легко стираются мелкозернистым наждаком, главное тереть аккуратно, чтобы избежать повреждения краски корпуса. Разобрав пистолет нужно убрать весь мусор, имеющийся внутри, лишнюю смазку. Резьбу можно укрепить ФУМ-лентой в местах, где это необходимо.

Апгрейд

Если есть желание, то Blowback можно сделать в Crosman C-TT самостоятельно. Понадобится приобрести оригинальную прокладку для поршня затворной рамы или сделать такую своими руками. Для изготовления понадобится шприц на 5 кубиков с резиновым уплотнителем. Нужно срезать конусную часть и зашкурить, снять резинку, отрезать с тыльной стороны около 0,05 мм, проколоть дырку и одеть на иглу поршня. Стопорное кольцо при этом не снимается.

Для получения прироста скорости можно рассверлить отверстие клапана. Получив повышенную скорость, появятся и побочные эффекты от этой процедуры:

  • увеличится потребление газа;
  • снизится его кучность.

Именно по причине появления избыточного газа на выходе ствола такой тюнинг не приветствуется и не рекомендуется.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...
Оружие наций